Pozycjonowanie

O ile na zachodzie Europy po rozpoczęciu działalności tanich linii lotniczych latać zaczęli również ci, którzy dotychczas tego nigdy nie robili a w myśl różnych badań 70% klientów to podróżni, którzy uprzednio nie latali i nadal nie latają inaczej jak tylko low costami to w Polsce jest z tym pewien problem. Polacy zarabiają zbyt mało, by stać ich było na weekend na Ibizie czy choćby w Wiedniu. Problemu tego nie rozwiązują nawet tanie hotele, których oferty towarzyszą ofertom tanich linii, gdyż zwykle są one i tak nie na kieszeń przeciętnego Polaka. Jednak podstawowym czynnikiem ograniczającym w Polsce rozwój tanich linii wydaje się być to, że nasze społeczeństwo nie ma nawyku latania. Podróż lotnicza w społecznym pojęciu jest nadal czymś egzotycznym, niebezpiecznym, pociągającym za sobą wiele zachodu i kłopotów. A więc czymś, czego lepiej unikać. Tak więc rynek ten jest w dalszym ciągu do zdobycia. Wejście tanich przewoźników rozpoczęło walkę o pasażera. Większy jej ciężar i ryzyko wzięły na siebie te linie, które tworzą w Polsce tzw. bazy (główne lotniska, z których operują samoloty przewoźnika): Sky Europe, Air Polonia w czasie swojej działalności, Wizz Air i Centralwings (czasem, błędnie nazywany przez niektórych Central wings).
Według analiz ekonomicznych wielu tanim przewoźnikom udało się zmniejszyć koszty działalności o 40-60% w porównaniu do tradycyjnych linii. Mimo to nie wszystkim z nich udaje się odnosić zyski z działalności. Są tanie linie przynoszące bardzo duże zyski, ale i takie, które przynoszą właścicielom wysokie straty. Niezależnie jednak od tego warto zauważyć obecność wielu pozytywnych z punktu widzenia pasażera efektów działalności tanich przewoźników lotniczych: zwiększona konkurencja na rynku przewozów lotniczych (prowadząca do tego, że także tradycyjni przewoźnicy zaczęli reformować swoją działalność, szukać oszczędności, proponowac ciekawsze oferty, umożliwiły także kupno biletu w jedną stronę za odpowiednio niższą cenę), rozwój turystyki (choć ekspansja low costów czasami może mieć skutek odwrotny - obniżenie liczby przyjazdów turystów w niektórych rejonach, spadek liczby pobytów dłuższych oraz korzystania z bazy krajowej a także rozwój sieci hoteli w pobliżu podmiejskich lotnisk a nie sieci hoteli miejskich) oraz zwiększona dostępność i chęć korzystania z tego sposobu podróżowania. W Polsce ten ostatni aspekt ma duże znaczenie, choć na pewno długa jest droga przed nami jeśli chodzi o dorównanie społeczeństwom zachodnim.
W Polsce pierwsza tania linia lotnicza -Air Polonia - rozpoczęła działalność na początku grudnia 2003. Wkrótce potem, wiosną 2004 roku weszły na nasz rynek słowacki Sky Europe i węgierski Wizz Air, austriacki Niki oraz niemieckie Air Berlin i Germanwings. Tego samego roku, jesienią na polskich lotniskach pojawiły się samoloty w barwach brytyjskiego Easy Jeta, jednej z największych w Europie tanich linii. Przewoźnicy niskokosztowi (czyli właśnie tanie linie lotnicze, zwane również low costami) to przedsiębiorstwa oferujące usługi przewozu lotniczego osób po cenach niższych niż tradycyjne linie lotnicze. Znane w Europie tanie linie lotnicze to Air Berlin, Germanwings easyJet, Ryanair, Wizz Air, SkyEurope, Norwegian, TUIfly. Polskie tanie linie lotnicze to Air Polonia (zakończyła działalność po roku obecności na rynku 5.12.2004), Centralwings, Direct Fly.
Cena biletu obejmujevzawiera zazwyczaj przelot w jedną stronę, bez wliczenia podatków i opłat lotniskowych. Przewoźnik nie ponosi też odpowiedzialności za opóźnienia lotów. Dość trudne jest podróżowanie takimi liniami na trasach łączonych (jeśli musimy korzystać z różnych linii i oddalonych od siebie lotnisk to praktycznie może się to nie udać). Tani przewoźnicy bardzo aktywnie używają strategii różnicowania cen - mogą one zmieniać się nawet kilkakrotnie w ciągu jednego dnia. Ogólnie im mniej dni do wylotu tym bilety są droższe, choć wzrost ten nie jest jednostajny -zdarzają się znaczne ale krótkotrwałe obniżki cen w ostatnich tygodniach przed wylotem. Wszystko to w celu sprzedania możliwie największej ilości dostępnych miejsc siedzących gdyż tylko niemal całkowite zapełnienie samolotu zapewnia opłacalność kursu (przy założeniu, że jeśli 10-20% pasażerów kupi bilety z puli najtańszych to reszta musi zapłacić więcej).
Atrakcyjna cenowo oferta tanich przewoźników jest uzyskiwana dzięki temu, że tam, gdzie to możliwe szukają oni oszczędności: korzystają z tańszych lotnisk, zaniechują wielu usług standardowo oferowanych w ramach opłat za przelot (posiłki i napoje na pokładzie, dostęp do gazet i radia, pełnej obsługi bagażu), zmniejszają do minimum liczbę członków personelu pokładowego, rezygnują z podziału na klasy w samolocie, skracają czas pobytu na lotnisku. Tanie linie zwykle charakteryzują się także ujednoliconą flotą samolotów oraz znacznie zagęszczoną ilością miejsc siedzących w samolocie. Linie te jako pierwsze w branży lotniczej rozpoczęły na dużą skalę bezpośrednią sprzedaż biletów (rezerwowane są one głównie telefonicznie i przez Internet)- zmniejszyło to koszty ich rozprowadzania (m.in. poprzez pominięcie kosztownych pośredników - biur podróży). Pasażer często nie ma możliwości zwrotu biletu lub dokonania zmiany rezerwacji.

Nawet będąc na studiach śmiało można pomyśleć o powiększeniu swojego budżetu. Studia dzienne, szczególnie na niektórych, bardziej intensywnych wydziałach utrudniają pracę, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby popracować w wakacje.
Jak wakacyjnej pracy szukać? Oferty pracy można znaleźć przede wszystkim w Internecie. Oprócz tego warto wykorzystać swoje kontakty oraz przeglądać oferty na wydziale. Można wziąć udział w płatnym stażu w kraju lub za granicą. Ostatnimi czasy całkiem popularne stały się programy pracy wakacyjnej w hotelach, pubach czy restauracjach, np. w Anglii czy w Stanach.
Tanie bilety lotnicze są teraz takie powszechne, że nawet młodzi ludzie, którzy nie są zamożni, mogą sobie na nie pozwolić bez większego uszczerbku na koncie. Dzięki temu podróże, czy to w celach zarobkowych, czy wypoczynkowych, nie są problemem.
Osoby biorące udział w takich programach przechodzą czasami nieodpłatne kursy językowe przed rozpoczęciem pracy.
Na praktykach mogą zamieszkać u rodzin, w akademikach, hotelach, hotelach lub ze znajomymi mogą wynająć samodzielną kwaterę.
Jakie są zalety wakacyjnej pracy poza Polską? Jest ich sporo. Można zarobić sporo pieniędzy, zdobyć nowe doświadczenia zawodowe, urozmaicić swoje curriculum vitae, nawiązać nowe znajomości, wzbogacić znajomość języka angielskiego, poznać obcą kulturę, obejrzeć obce kraje, zdobyc samodzielność. Takie doświadczenie sprawia, że uczestnik praktyk, kiedy jako absolwent zdobywa rodzimy rynek pracy, czuje się pewniej, wie, że zawsze da sobie radę, nie zostanie bez pracy i bez środków na utrzymanie, bo potrafi robić różne rzeczy.

Osoby uwielbiające gorące sielskie wyjazdy, z pewnością wspaniale poczują się w Grecji. To cudowny kraj życzliwie nastawionych ludzi, słońca, dobrych trunków i zabawy. Do tego stare ruiny i kryształowe morze. Coś wspaniałego.
Jak siÄ™ dostać do Grecji? Można spróbować polecieć tam samodzielnie kupujÄ…c bilety lotnicze we wÅ‚asnym zakresie. Linie lotnicze publikujÄ… czasem niezwykle atrakcyjne ceny. Istotna wskazówka – taki bilet należy zarezerwować ze sporym wyprzedzeniem. Stawka jest wtedy atrakcyjniejsza. Można też skorzystać z lotu czarterowego. Biura podróży sprzedajÄ… wczasy, zawierajÄ…ce lot samolotem, wyżywienie i zakwaterowanie. W ofertach last minute taki zestaw kosztuje najczęściej mniej niż sam bilet lotniczy rezerwowany w tradycyjnych liniach lotniczych. Na miejscu można z zakwaterowania korzystać, a można również wynająć samochód i zwiedzać GrecjÄ™ samodzielnie zaÅ‚atwiajÄ…c sobie po drodze spanie.
Jednym z najwspanialszych sposobów spędzania wakacji w Grecji są rejsy katamaranem lub jachtem. Można wyczarterować jacht i popływać na przykład po Sporadach. Czartery jachtów oferuje wiele firm i bez najmniejszego problemu da się to załatwić przez Internet, a potem tylko polecieć, zgłosić się w ustalonym porcie o ustalonej godzinie i ruszać w morze. Osoby mniej doświadczone w żeglowaniu mogą wziąć łódź ze skiperem. Tak więc brak uprawnień nie stanowi przeszkody w przeżyciu swojej żeglarskiej przygody życia.
Grecja ze swą bogatą historią to kraj, którego nie sposób poznać podczas pierwszego urlopu. Tu należy wrócić.
Wszyscy, którzy przylecą tu raz, będą marzyły żeby odwiedzać ten kraj częściej. Zapragną poznawać nowe wyspy, nowe lądy, nowych mieszkańców.

Podróże samolotem od dawna nie jest już symbolem bogactwa. Tanie linie lotnicze wywołały swoim wejściem na rynek prawdziwą rewolucję. W dzisiejszych czasach bilet lotniczy niejednokrotnie kosztuje mniej niż bilet autokarowy czy bilet kolejowy.
Podróże lotnicze stały się nie tylko szybkie i przyjemne, ale także na każdą kieszań. Coraz więcej ludzi podróżuje samolotem, a rynek wciąż rośnie. Konkurencja jest tak duża, że nie tylko tani przewoźnicy oferują atrakcyjne taryfy.
Również tradycyjne linie oferują bilety lotnicze po niejednokrotnie niezwykle korzystnych cenach. Początek roku to to czas, w którym można liczyć na wyprzedaże biletów głównych europejskich linii lotniczych.
Akcje z serii „dni odlotowych cen” staÅ‚y siÄ™ już tradycjÄ…. W pierwszych dniach stycznia do biur British Airways z reguÅ‚y ustawiajÄ… siÄ™ dÅ‚ugie kolejki globtroterów polujÄ…cych na okazyjne loty w najdalsze zakÄ…tki Å›wiata. Warto Å›ledzić rynek i kupować bilety w takich promocjach.

Wakacje coraz bliżej. Choć dziś nie ma to tak ogromnego znaczenia, gdyż wyjechać możemy właściwie w dowolnym okresie. O każdej porze roku znajdziemy miejsce na kuli ziemskiej, które powita nas promieniami słońca i ładną aurą. Minęły czasy, kiedy jedynie lipiec i sierpień kojarzyły się z latem. W dzisiejszych czasach jedynie osoby uczące się lub zatrudnione w szkołach są w znacznej mierze zależne od narzuconych z góry terminów wypoczynku. Każdy inny ma możliwość wyboru i coraz częściej dokonuje go na korzyść wyjazdu poza sezonem.
Zalety wypoczynku w miesiÄ…cach innych niż wakacje w szkole to mniejszy tÅ‚ok i niższe ceny. Przed sezonem lub po nim zarówno bilety lotnicze jak i noclegi sÄ… taÅ„sze. Również inne usÅ‚ugi typu czartery jachtów, wynajem samochodów, sÄ… wtedy taÅ„sze. A wyprawa w mniej obleganym okresie wcale nie oznacza gorszych warunków. WrÄ™cz przeciwnie. W obiektach noclegowych i punktach gastronomicznych spotkamy siÄ™ na pewno z bardziej przyjaznÄ… obsÅ‚ugÄ…, która bÄ™dzie mogÅ‚a poÅ›wiÄ™cić nam wiÄ™cej czasu i bardziej bÄ™dzie o nas zabiegaÅ‚a. UsÅ‚ugodawcy bÄ™dÄ… też bardziej otwarci na negocjacje ceny. I tak jak zostaÅ‚o napisane na wstÄ™pie – na Å‚adnÄ… pogodÄ™ możemy liczyć zawsze. Jak nie w Polsce, to w Portugalii, Maroku, Indonezji, Wenezueli, czy na Mauritiusie albo Bermudach. Wszystko, co oczywiste, jest kwestiÄ… budżetu przeznaczonego na wyjazd. Im wiÄ™cej mamy Å›rodków na koncie, tym bardziej egzotycznÄ… wyprawÄ™ możemy zaplanować. Granice wÅ‚aÅ›ciwie nie sÄ… już problemem w zwiedzaniu Å›wiata. Coraz wiÄ™ksza ilość miejsc jest dla nas dostÄ™pnych, do niektórych paÅ„stw nie potrzebujemy nawet paszportów, nie wspominajÄ…c o wizach. CiekawostkÄ… jest fakt, że nie potrzebujemy paszportu nawet wtedy gdy wybieramy siÄ™ w tak oddalone miejsca jak Zamorskie Terytorium Francji i znajdujÄ…ca siÄ™ tam Gwadelupa.
Zatem o każdej porze roku możemy udać się na urlop. Okres zimowy nie musi oznaczać sanek. Równie dobrze można zafundować sobie plażowanie w grudniu. W przypadku Indonezji nasza zima to najlepszy czas na podróż w poszukiwaniu słońca.
Jest tam wtedy piękna, bardzo przyjemna pogoda, znakomita na doładowanie akumulatorów i oderwanie się od mroźnej ojczyzny, w której w tym okresie wcześnie zapada zmrok, a do tego najczęściej panują plagi przeziębień i epidemie grypy.
Przeciwni egzotycznym wyjazdom w okresie zimowym twierdzą co prawda, że takie wyprawy zakłócają nasz naturalny rytm i należy stronić od takich wycieczek, kiedy różnica temperatur pomiędzy naszym krajem a krajem wypoczynku wynosi nierzadko nawet i 40 stopni Celsjusza. Jednakże korzyści wydają się czasem takie duże, że posiadając środki finansowe z chęcią ryzykujemy i zmieniamy zarówno strefy klimatyczne jak i czasowe.

Jak kupić bilety lotnicze po naprawdę atrakcyjnych cenach? Starać się o nie dużo wcześniej, czy raczej czekać do ostatniej chwili z nadzieją, że ceny spadną?
Turoperatorzy oferujący wycieczki przyzwyczaiły nas do ofert last minute. Ta zasada niestety nie sprawdza się w przypadku tanich linii lotniczych. Samoloty tanich przewoźników są zwykle pełne, a bilety sprzedają się na kilka miesięcy przed datą wylotu. Kiedy jest zatem najlepszy moment na dokonanie rezerwacji? Nowe taryfy w tanich liniach lotniczych pojawiają się zwykle co pół roku.
Na samym poczÄ…tku, zaraz po wejÅ›ciu taryf w życie, ceny sÄ… najbardziej atrakcyjne. Można też liczyć na promocje, jednak sÄ… na nie raczej maÅ‚e szanse w sezonie turystycznym. Wakacje, czy okolice Å›wiÄ…t to czas, kiedy bilety lotnicze sÄ… najdroższe. Jest to logiczne – wtedy najwiÄ™cej osób planuje swoje podróże. Gdy rozpoczyna siÄ™ promocja biletów lotniczych, musimy siÄ™ szybko decydować na zakup.
Ilość naprawdę tanich biletów za symboliczną cenę jest ograniczona. Im później się decydujemy, tym więcej płacimy. Tuż przed podróżą ceny w tanich liniach lotniczych są zbliżone do cen tradycyjnych linii lotniczych.

Biuro podróży Wrocław posiada każdego roku ciekawe i atrakcyjne oferty. Nie sposób się im oprzeć. Ofert jest tutaj bardzo dużo. Zróżnicowane pod względem ceny, czasu pobytu. Wszystko odbywa się bezproblemowo i profesjonalnie. Dzięki usługom wiarygodnej i cieszącej się zaufaniem klientów firmy Neo Travel można zaplanować niezapomniany urlop. To właśnie korzystając z możliwości strony NeoTravel.pl można zorganizować sobie super wczasy i wycieczki. Oferty last minute sprawiają, że nawet mniej zamożne osoby decydują się na wypady w osobliwe miejsca na Ziemi. Bez wychodzenia z domu można zakupić bilety lotnicze Wrocław jak również bilety autokarowe. Troska o klienta sprawia, że spełniają się jego najskrytsze marzenia. Znaleźć tu można ofertę na każdą kieszeń. Wczasy Egipt i jazda na wielbłądzie po bezkresnych piaskach pustyni - tego się nie zapomina. Kuszą ofertami każdą niezdecydowaną osobę. I dobrze. Nie ma klienta, który był by rozczarowany z ich usług. Miejscowości, do jakich możemy się wybrać - nieograniczoność przecudnych miejsc.

Osoby kochające pełne słońca sielankowe wyjazdy, na pewno wspaniale poczują się w Grecji. To fantastyczny kraj przyjaźnie nastawionych ludzi, słońca, dobrych trunków i zabawy. Oprócz tego zabytki i turkusowe morze. Coś pięknego.
W jaki sposób siÄ™ dostać do Grecji? Można spróbować polecieć tam samodzielnie kupujÄ…c bilety lotnicze na wÅ‚asnÄ… rÄ™kÄ™. Linie lotnicze publikujÄ… czÄ™sto bardzo korzystne stawki. Istotna uwaga – taki bilet lotniczy należy wykupić ze sporym wyprzedzeniem. Cena wtedy jest bardziej atrakcyjna. Można również skorzystać z przelotu samolotem czarterowym. Biura podróży oferujÄ… wczasy, zawierajÄ…ce przelot, plus zakwaterowanie, plus jedzenie. W opcji last minute taki pakiet kosztuje najczęściej taniej niż sam bilet lotniczy kupowany w zwykÅ‚ych liniach lotniczych. Na miejscu można z tego hotelu korzystać, a można również wynająć auto i zwiedzać okolicÄ™ na wÅ‚asnÄ… rÄ™kÄ™ organizujÄ…c sobie po drodze zakwaterowanie.
Jednym z najfajniejszych pomysłów spędzania wakacji w Grecji są rejsy jachtem lub katamaranem. Można wyczarterować łódkę i pożeglować na przykład po Cykladach. Czartery jachtów oferuje wielu armatorów i bez żadnego problemu można sobie to załatwić przez Internet, a potem tylko jechać, stawić się w umówionym porcie o umówionej godzinie i ruszać w rejs. Osoby mniej doświadczone w żeglarstwie mogą wyczarterować jacht ze skiperem. Tak więc brak umiejętności nie stanowi przeszkody w odbyciu swej żeglarskiej wyprawy życia.
Grecja wraz ze swoją długą historią to kraj, którego nie sposób zwiedzić podczas pierwszego urlopu. Do Grecji należy wrócić.
Wszyscy, którzy przyjadą tu raz, będą chciały odwiedzać ten kraj częściej. Zapragną poznawać nowe wyspy, nowe lądy, nowych przyjaciół.

Port lotniczy (kod IATA: EDI – ICAO: EGPH) w stolicy Szkocji – Edynburgu – należy oraz jest częściowo administrowany przez British Airports Authority (BAA), który trzyma także pieczę nad sześcioma innymi portami położonymi na Wyspie Brytyjskiej: Aberdeen Airport i Glasgow International Airport (również Szkocja), London Gatwick Airport, London Heathrow Airport, London Stansted Airport oraz Southampton Airport. Zasięg BAA sięga także poza Europę (min. do Australii). Port w Edynburgu znajduje się w odległości 13 kilometrów od centrum miasta, przy autostradzie M8.

Historia lotniska teoretycznie sięga aż roku 1915, kiedy powstało tu niewielkie lądowisko Turnhouse Aerodrome, służące podczas I Wojny Światowej 603 Szwadronowi, obsługującemu niewielkie bombowce. W 1918 roku teren przeszedł pod zarząd Ministerstwa Obrony, natomiast po II Wojnie Światowej schronienie znalazły tu brytyjskie jednomiejscowe myśliwce Supermarine Spitfire.

Dopiero pod koniec lat 40′ teren wydostaÅ‚ siÄ™ spod zarzÄ…du militarnego i rozpoczÄ™to stÄ…d pierwsze rejsy linii cywilnych. W 1947 roku British European Airways otworzyÅ‚o trasÄ™ pomiÄ™dzy Edynburgiem a Londynem, a w pięć lat później poszerzono, wydÅ‚użono i utwardzono pas startowy, aby mógÅ‚ bezpiecznie sÅ‚użyć coraz nowoczeÅ›niejszym maszynom. W roku 1956 powstaÅ‚ terminal pasażerski, nad którym opiekÄ™ przejęło po czterech latach nowo powstaÅ‚e Ministerstwo Lotnictwa.

GwaÅ‚towny i znaczÄ…cy rozwój zanotowano od lat 70′, kiedy to zarzÄ…d lotniskiem przejęło British Airports Authority, budujÄ…c drugi terminal oraz nowy pas startowy. Podczas gdy nowy budynek pasażerski powstaÅ‚ już wedÅ‚ug zmodernizowanych norm i zostaÅ‚ przystosowany do wzrastajÄ…cego ruchu na lotnisku, stary budynek terminalu a także hangarów przemianowano na tereny transportowe oraz magazyny.

Aż do roku 1980 jedynymi punktami miÄ™dzynarodowymi, do których kierowane byÅ‚y rejsy z Edynburga, byÅ‚ Amsterdam w Holandii oraz Dublin w Irlandii. GwaÅ‚towny rozwój gospodarczy i kulturowy lat 80 ‘i 90′ spowodowaÅ‚ zainteresowanie także SzkocjÄ… – port szybko zyskaÅ‚ nowych klientów w postaci linii Francuskich i Niemieckich.

Lotnisko położone jest w łatwym dostępie autostrad M9 i M90, a także niedaleko trakcji kolejowej Edynburg – Glasgow. Od kilku lat rozbudowywane i rozważane są plany lepszego połączenia lotniska tak z samą stolicą, jak i z innymi miastami i drogami szybkiego ruchu. Planowana jest droga dla dojazdowych autobusów expresowych, także specjalna linia dla kolejki lotniczej.

Lotnisko w Edynburgu obsługują linie zarówno z Wyspy (Irlandia – Ryanair, Aer Lingus, Szkocja – Flybe, Anglia – British Airways, easyJet), jak i z kontynentu europejskiego (min.: Niemcy – Germanwings, Lufthansa, Francja – Air France, Norwegia – Norwegian, Półwysep Skandynawski - Scandinavian Airlines System, Hiszpania – Iberworl). Stacjonują tu zatem linie krajowe jak i tanie linie lotnicze. Spośród linii transportowych w Edynburgu lądują: Atlantic Airlines, DHL, Jet2.com, Titan Airways oraz UPS.

Krakowski port lotniczy (lub Kraków Airport; kod IATA: KRK, kod ICAO: EPKK) mieści się niedaleko bazy wojskowej w Balicach, nieco ponad 10 kilometrów od jednego z najczęściej odwiedzanego przez turystów i największego miasta Polski – Krakowa.

Historia cywilnego lotniska na przeloty pasażerskie oraz handlowe w Balicach rozpoczyna się w roku 1964, kiedy Ministerstwo Obrony Narodowej postanowiło przeznaczyć część istniejącego tu lotniska wojskowego przeznaczyć na cele cywilne. Pierwszy budynek dworca pasażerskiego został oddany do użytku w cztery lata później, w tym roku także lotnisko zostało wyposażone w precyzyjny radar PAR-T3. W kolejnych latach lotnisko było stopniowo wyposażane w konieczne elementy, jak oświetlenie pasa startowego czy strażnica przeciw pożarowa. Od roku 1989 ruszyły prace nad rozbudową i przystosowaniem dworca do większej przepustowości pasażerów i tak w 93 roku oddano pierwszą wersję terminala, który był stopniowo rozbudowywany na potrzeby międzynarodowego, zwiększającego się ruchu. Pod opiekę patrona, Papieża Jana Pawała II, terminal został oddany 30 listopada 1995 roku, wraz z oficjalnym otwarciem odnowionego i wydłużonego pasa startowego.

Pierwszy oficjalny lot transatlantycki do portu w Krakowie – Balicach odbył się 7 grudnia 1997 roku. Lecący z z Newark Boeing 767 należący do PLL LOT rozpoczął niejako nową erę dla lotniska i zainaugurował otwarcie ważnego kanału podróżniczego. Rok następny to zatem rok pierwszy przylotów linii z Izraela, Nowego Yorku, Chicago i Toronto. Kolejnym ważnym krokiem było otwarcie w roku milenijnym nowego Terminalu Cargo, a następnie uruchomienie usług tanich przewoźników (jak Germanwings czy Sky Europe) w roku 2004. Otwarcie nowego terminala dla ruchu krajowego nastąpiło 1 marca 2007.

Wraz ze wzrostem popularności turystycznej i biznesowej Polski oraz samego Krakowa, a także dzięki wzrastającemu znaczeniu samego portu, lotnisko w Balicach rozwijało się nie tylko pod względem czysto technicznym, ale także jakościowym. Stopniowo otwierano tu sklepy i restauracje, dzięki którym podróżni oraz oczekujący na swoich bliskich mogą spędzić miło i ciekawie czas. Usprawniono także system wyjazdu i wyjazdu, dzięki czemu podróżny może zostać szybko i sprawnie przekierowany od kontroli bagażu do kontroli biletu. Rozbudowane zostały poczekalnie, w których zadbano o komfort klientów. Usprawniono także system dowozu pasażerów autobusami od budynku do samolotu. Lotnisko może się zatem już poszczycić wysokim standardem dorównującym standardom europejskim i zbliżającym go do innych dużych lotnisk polskich, jak te w Warszawie, Poznaniu czy Katowicach.

Od roku 2006 istnieje połączenie pociągowe Kraków Główny (główny dworzec PKP w Krakowie, znajdujący się ok 10 minut od Rynku Głównego) – Kraków Balice. Szynobus dowozi podróżnych w okolice terminalu międzynarodowego T1, a odległość między stacją a lotniskiem można pokonać pieszo.

Z miÄ™dzynarodowego terminala (T1) korzystajÄ… nastÄ™pujÄ…ce linie: Alitalia (WÅ‚ochy: Mediolan-Malpensa), Austrian Airlines (Austria: WiedeÅ„-Schwechat), Bmibaby (Wielka Brytania: Birmingham, British Airways (Wielka Brytania: Londyn-Gatwick), Brussels Airlines (Belgia: Bruksela), Centralwings (Holandia: Amsterdam-Schiphol, Grecja: Ateny-Elefthérios Venizélos, Wielka Brytania: Birmingham, Londyn-Gatwick, Manchester, WÅ‚ochy: Bolonia, Rzym-Ciampino, Irlandia: Cork, Dublin, Hiszpania: Girona, Niemcy: Hamburg, Lille), Czech Airlines (Czechy: Praga-RuzynÄ›), easyJet (Wyspy Brytyjskie: Belfast-International, Bristol, Bournemouth, Dortmund, Edynburg, Liverpool-John Lennon, port lotniczy Londyn-Gatwick, Londyn-Luton, Newcastle, Francja: Paryż-Roissy-Charles de Gaulle), Finnair (Finlandia: Helsinki-Vanataa), Germanwings (Niemcy: Kolonia/Bonn-Konrad Adenauer, Stuttgart), Jet2.com (Anglia: Leeds/Bradford), Jet Air (PoznaÅ„), LOT Polish Airlines (Stany Zjednoczone: Chicago-O’Hare, Nowy Jork-JFK, Nowy Jork/Newark-Liberty, Niemcy: Frankfurt-Ren-Men, Francja: Paryż-Roissy-Charles de Gaulle, Izrael: Tel Awiw-Ben Gurion, Polska: Warszawa – OkÄ™cie), także EuroLOT (Warszawa,Austria: WiedeÅ„-Schwechat), Lufthansa (Niemcy: Frankfurt-Ren-Men), Meridiana (WÅ‚ochy: Turyn), Norwegian (Norwegia: Oslo-Gardermoen, Stavanger, Szwecja: Sztokholm-Arlanda), Ryanair (Irlandia: Dublin, East Midlands, Glasgow-Prestwick, Shannon, Anglia: Liverpool-John Lennon, Londyn-Stansted, Wlochy: Mediolan/Bergamo-Orio al Serio), Scandinavian Airlines System (Norwegia: Oslo-Gardermoen), SkyEurope Airlines (Austria: WiedeÅ„-Schwechat), Sterling Airlines (Dania: Kopenhaga-Kastrup), Transavia (Francja: Paryż-Orly). Terminal krajowy (T2) przeznaczony jest dla rejsów do Warszawy Polskimi Liniami Lotniczymi LOT, także przez EuroLOT i JetAir. CzÄ™stymi i popularnymi sÄ… także loty czarterowe (miÄ™dzy innymi do Turcji, Egiptu, Hiszpanii i WÅ‚och).